Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
sobota, 26 września 2026 07:29
Reklama Baner reklamowy

Kolejne Impulsy 2 ruszają na tory Województwa Śląskiego

Wczoraj zakończyły się odbiory pierwszych Impulsów 2 wyprodukowanych przez nowosądecki Newag dla Województwa Śląskiego. Dzięki wsparciu Unii Europejskiej w ramach „Funduszy Europejskich dla Śląskiego”, regionalny samorząd zamówił aż 26 pociągów, które zasilą flotę Kolei Śląskich i dołączą do pięciu pojazdów zamówionych bezpośrednio przez przewoźnika.
Kolejne Impulsy 2 ruszają na tory Województwa Śląskiego

Za 26 pociągów zamówionych w ramach projektu „Zakup zeroemisyjnego taboru kolejowego” Województwo Śląskie zapłaci 959,4 mln zł – z czego 652 mln zł to środki pozyskane z programu „Fundusze Europejskie dla Śląskiego”.

Pasażerowie Kolei Śląskich zdążyli poznać nowe Impulsy 2 – trzy takie składy zamówione przez Koleje Śląskie, kursują po torach w regionie już od lutego bieżącego roku.

Kolejne 6 nowiutkich Impulsów 2 jeszcze w tym roku

Dwa kolejne pociągi z bezpośredniego zamówienia przewoźnika dołączą do nich w grudniu, a cztery składy zamówione przez Województwo Śląskie w sierpniu i we wrześniu. Umowy zawarte z Newagiem przez samorząd województwa i przewoźnika obejmują łącznie 31 składów, a ich wartość – wraz z serwisem utrzymaniowym – to 1,5 mld zł. 

– Nowe pociągi oznaczają większą wygodę podróżowania. Kolej to dziś coraz częściej wybierana alternatywa dla indywidualnego transportu drogowego, a jakość floty oraz dostępność i częstotliwość połączeń odgrywają kluczową rolę podczas podejmowania decyzji o przesiadce z samochodu do pociągu – mówi Grzegorz Boski, wicemarszałek Województwa Śląskiego.

Komfort i nowoczesność

Impulsy 2 to czteroczłonowe, elektryczne zespoły trakcyjne osiągające maksymalną prędkość 160 km/h. Każdy pojazd 31WEbc z rodziny Impuls 2 oferuje 400 miejsc dla pasażerów, w tym 192 siedzące. Na pokładach znajdują się strefy dla rodzin z dziećmi i strefy rowerowe mieszczące łącznie 10 jednośladów. Są także udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami, w tym pętle indukcyjne dla osób niedosłyszących. Impulsy 2 są także wyposażone w nowoczesny system informacji pasażerskiej prezentujący dane w trzech językach i energooszczędne oświetlenie LED.

Flota większa o połowę 

Dzięki nowym zamówieniom flota Kolei Śląskich zwiększy się o połowę. – Wzrost liczby nowoczesnych składów oznacza większą elastyczność w planowaniu siatki połączeń i zastępowaniu najstarszych pojazdów. To także większy komfort podróży, co doceniają nasi pasażerowie – mówi Krzysztof Klimosz, prezes Kolei Śląskich.


Więcej o autorze / autorach:
Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Ostatnie komentarze

Autor komentarza: Zza winkla Treść komentarza: Za jakiś czas ww. dyrektor pójdzie w odstawkę, bo nie chciał dać zgody. Przecież cały czas szuka kozłów ofiarnych. Szopka z wyburzeniem, szacowaniem kosztów nowego układu drogowego teraz z decyzją. Słuszne pytanie odnośnie przebudowy i stadionu zbył hasłem "polityka". Szkoda gadać Data dodania komentarza: 25.09.2026, 13:04 Źródło komentarza: Krótsza DK79, dłuższa DTŚ-ka. Plany zmian w związku z budową nowej estakady w Chorzowie Autor komentarza: Ktoś Treść komentarza: Co oznacza, ze nie udalo sie przekonac dyrektora MZUiM? Przeciez prezydent nie potrzebuje podpisu dyrektora. Chyba ze panprezydent chce, zeby podpisal zarzadzenie ktos inny? Sam przeciez wszystko moze podpisac a nie zwalac na innych. Caly wywiad tylko "dyrektor mzum dyrektor mzum i dyrektor mzum". Data dodania komentarza: 25.09.2026, 11:55 Źródło komentarza: Krótsza DK79, dłuższa DTŚ-ka. Plany zmian w związku z budową nowej estakady w Chorzowie Autor komentarza: taki tam Treść komentarza: Niech zmieniają układ, ale przez ten rok niech otworzą estakadę. Przy założeniu, że ruch do 3,5t może być uruchomiony po jednym pasie w każdą stronę to przez rok nic się nie stanie. Michałek mówi, żeby nie politykować przy drodze, a sam politykuje, bo jego decyzja NIE MA NIC WSPÓLNEGO Z LOGIKĄ. Data dodania komentarza: 24.09.2026, 21:01 Źródło komentarza: Krótsza DK79, dłuższa DTŚ-ka. Plany zmian w związku z budową nowej estakady w Chorzowie Autor komentarza: Abx Treść komentarza: Ruch Katowice-Bytom powinien być skierowany po pierwsze od Bytomia przez Świętochłowice, Bytomską do DTS a dwa, łącznik Siemianowickiej i Metalowców. DK powinna być skierowana na DTS Data dodania komentarza: 24.09.2026, 14:28 Źródło komentarza: Krótsza DK79, dłuższa DTŚ-ka. Plany zmian w związku z budową nowej estakady w Chorzowie Autor komentarza: Ba Treść komentarza: Które 3/4? Data dodania komentarza: 22.09.2026, 15:40 Źródło komentarza: “Ruch samochodowy na estakadę nie wróci”. Jak będzie przebiegać nowy układ drogowy w Chorzowie? Autor komentarza: Piotr Treść komentarza: Doczeka wyjazdu taczką z ratusza do zagrody w Bobrownikach ale co napsuł i zniszczył to jego. Człek renesansu czego się dotknie to spierdoli. Data dodania komentarza: 22.09.2026, 13:45 Źródło komentarza: “Ruch samochodowy na estakadę nie wróci”. Jak będzie przebiegać nowy układ drogowy w Chorzowie?
Reklama
Reklama