Bartosz Staszewski
Dziś, krótko po godzinie 14:00 w Urzędzie Marszałkowskim w Katowicach doszło do oficjalnego podpisania umowy na dostarczenie czterech kolejnych pociągów Impuls 2 dla Kolei Śląskich. Podpis pod dokumentem złożył wicemarszałek Województwa Śląskiego Grzegorz Boski, a podczas briefingu obecni byli także: prezes Kolei Śląskich, Krzysztof Klimosz i wiceprezes firmy Newag, Józef Michalik.
Zakup nowego taboru możliwy jest dzięki środkom Unii Europejskiej oraz wsparciu z Krajowego Planu Odbudowy. Łączna wartość umów, wraz z serwisem utrzymaniowym, wynosi bowiem blisko 1,5 mld zł. Ponad 252 mln zł stanowi dofinansowanie z KPO, równo po 126 mln zł zarówno dla Województwa Śląskiego, jak i samych Kolei Śląskich.
- Drugi raz korzystamy z prawa opcji zamówienia złożonego w 2024 roku. Nowoczesne pociągi to większe udogodnienia dla pasażerów i jednocześnie zachęta do podróżowania. Możemy też przekonać się jak w praktyce wykorzystywane są unijne środki, dzięki którym to ważne zadanie jest realizowane - podkreślał wicemarszałek Grzegorz Boski.
Przedmiotem zamówienia są następne cztery pojazdy, które zostaną dostarczone w 2027 roku. Cena każdego z nich wynosi 30 mln zł netto, a podpisana opcja stanowi wartość 120 mln zł netto (147,6 mln zł brutto). 99,3 mln zł tej kwoty stanowić będzie dotacja unijna (82,7 proc. ceny netto) ze środków Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021-2027.
Finalnie po śląskich torach będzie jeździć 35 nowoczesnych składów Impuls 2, które podniosą komfort podróżowania. Są to czteroczłonowe elektryczne zespoły trakcyjne rozwijające prędkość do 160 km/h. Każdy pojazd oferuje około 400 miejsc dla pasażerów, w tym 192 siedzące.
Na pokładzie znajdują się strefy rodzinne, przestrzenie rowerowe, udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami, w tym pętle indukcyjne w całym pojeździe, a także nowoczesny system informacji pasażerskiej w trzech językach i energooszczędne oświetlenie LED.
- Dzięki temu zamówieniu zwiększymy możliwości przewozowe. Dostarczenie kompletu składów idealnie splecie się zakończeniem największej na Śląsku inwestycji kolejowej - Katowickiego Węzła Kolejowego, co stanie się w 2028 roku - podsumował prezes Kolei Śląskich Krzysztof Klimosz.
Napisz komentarz
Komentarze