Jakub Brzozowicz
Po tym, jak pierwsza próba wyłonienia wykonawcy koncepcji dla DK79 zakończyła się fiaskiem, urzędnicy zmodyfikowali warunki, by zachęcić firmy do współpracy. Chodzi o strategiczny projekt przebudowy ul. Katowickiej, który może ostatecznie przesądzić o losach chorzowskiej estakady.
Nowe otwarcie
Poprzednie postępowanie na opracowanie koncepcji techniczno-funkcjonalnej dla przebudowy układu DK79 w ciągu ul. Katowickiej zostało unieważnione z powodu braku ofert. Tym razem Miasto Chorzów postawiło na nową strategię. Jak informują służby miejskie, nowa dokumentacja jest efektem szerokich konsultacji z ekspertami i praktykami z branży inżynieryjnej.
– Działając w modelu dialogu z rynkiem, uwzględniliśmy rekomendacje ekspertów, co przełożyło się na aktualizację założeń strategicznych oraz optymalizację opisu przedmiotu zamówienia – czytamy w oficjalnym komunikacie.
Głównym problemem przy poprzednim podejściu mogły być wysokie „bariery wejścia” oraz niepewność projektantów związana z medialnym ciężarem inwestycji. Estakada w Chorzowie od miesięcy budzi ogromne emocje – od czasu jej zamknięcia w czerwcu ubiegłego roku z powodu fatalnego stanu technicznego, mieszkańcy zmagają się z utrudnieniami, a dyskusja o jej ewentualnej rozbiórce nie schodzi z czołówek gazet. Przypomnijmy: zarządzenie prezydenta Chorzowa Szymona Michałka z 3 czerwca 2025 roku o całkowitym wyłączeniu obiektu z ruchu – zarówno dla pojazdów, jak i pieszych – było podyktowane alarmującymi wynikami pierwszej ekspertyzy. Dokument przygotowany przez Biuro Projektowe TOKBUD z Pszowa wskazywał wówczas, że konstrukcja może nie być w stanie utrzymać nawet własnego ciężaru.
Miasto zapewnia, że nowa struktura zamówienia ma neutralizować ryzyka wynikające z „ekspozycji medialnej projektu”. Priorytetem stało się stworzenie przewidywalnych zasad współpracy, które pozwolą efektywnie wyłonić wykonawcę zdolnego do zaprojektowania nowoczesnego i bezpiecznego układu dróg w tym newralgicznym miejscu.
Co ma powstać?
Zamówienie dotyczy opracowania koncepcji, która wskaże, jak ma wyglądać ruch na ul. Katowickiej w przyszłości. Dokumentacja ma uwzględniać różne warianty – w tym te zakładające obsługę komunikacji publicznej (tramwajów i autobusów), ruchu lokalnego, a także pieszego i rowerowego. Kluczowym elementem będzie połączenie ul. Katowickiej w rejonie ul. Moniuszki, co jest niezbędne w przypadku podjęcia ostatecznej decyzji o ewentualnej rozbiórce estakady.
Firmy zainteresowane opracowaniem koncepcji nie mają dużo czasu na przygotowanie ofert. Harmonogram prezentuje się następująco:
Termin składania ofert: 5 marca 2026 r., godz. 09:00
Termin otwarcia ofert: 5 marca 2026 r., godz. 09:15
Postępowanie prowadzone jest za pośrednictwem Platformy e-Zamówienia. Jeśli tym razem uda się wyłonić wykonawcę, Chorzów zyska realny plan na „życie po estakadzie” lub zupełnie nową formę arterii przecinającej serce miasta.
Napisz komentarz
Komentarze