Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
środa, 12 sierpnia 2026 19:03
Reklama Baner reklamowy

Jedna banka, dwa muzea i sześć hut. Przed nami hutnicze pożegnanie lata!

Ostatnia niedziela wakacji na Śląsku zapowiada się wyjątkowo industrialnie. Przed nami druga edycja wydarzenia „HUTBANA. Hutnicze pożegnanie lata”, które połączy Chorzów i Katowice wspólną historią, dźwiękiem dawnych maszyn i... stukotem tramwajowych kół.
Jedna banka, dwa muzea i sześć hut. Przed nami hutnicze pożegnanie lata!
Zabytkowy tramwaj na zajezdni Chorzów Batory podczas Nocy Muzeów 2026 (zdjęcie ilustracyjne)

Autor: Jakub Brzozowicz

Wyjątkowy przejazd zabytkowym taborze, zwiedzanie muzeów z przewodnikiem i opowieści, które ożywiają przeszłość – tego wydarzenia, zaplanowanego na 30 sierpnia, po prostu nie można przegapić.

O tym, że przemysłowa historia naszego regionu potrafi fascynować, nie trzeba w Chorzowie nikogo przekonywać. Tym razem Muzeum Hutnictwa w Chorzowie połączyło siły z katowickim Muzeum Hutnictwa Cynku WALCOWNIA oraz Tramwajami Śląskimi, by stworzyć wydarzenie absolutnie unikalne.

Sercem przedsięwzięcia stanie się tytułowa „banka” – czyli zabytkowy tramwaj, który połączy cztery miasta i trasę biegnącą wzdłuż aż sześciu historycznych hut. Podróżnym towarzyszyć będzie gwizd świszczących maszyn za oknami, miejski gwar oraz biografie niezwykłych ludzi, którzy budowali tożsamość Górnego Śląska. Przewodnikiem po tym industrialnym mikrokosmosie będzie ceniony historyk i popularyzator kultury, dr Jacek Kurek, którego narracja jak mało co potrafi przenieść w czasie.

Dwa muzea, jedna wielka historia

Uczestnicy wydarzenia będą mieli niepowtarzalną okazję, by w ciągu jednego dnia odwiedzić dwa kluczowe dla hutniczej tradycji miejsca na mapie metropolii. Program obejmuje zwiedzanie z przewodnikiem ekspozycji w Muzeum Hutnictwa w Chorzowie oraz Muzeum Hutnictwa Cynku WALCOWNIA w Katowicach, pokazy pracy żywych, potężnych maszyn, które przed laty stanowiły o sile śląskiego przemysłu, a także sentymentalny przejazd tramwajem, w trakcie którego przeplatać się będą opowieści o mijanych miejscach, architekturze i dawnych mieszkańcach.

Wydarzenie zostało objęte Patronatem Honorowym Prezydenta Miasta Chorzów Szymona Michałka.

Poniżej publikujemy szczegółowy program oraz harmonogram wydarzenia.

Program wydarzenia
  • Muzeum Hutnictwa w Chorzowie: zwiedzanie wystawy stałej „Królestwo Żelaza” z Tomaszem Owocem, dyrektorem muzeum oraz pokaz pracy młota Beche.
  • Przejazd zabytkowym tramwajem: podróż pomiędzy Chorzowem i Katowicami w klimacie industrialnych opowieści.
  • Muzeum Hutnictwa Cynku WALCOWNIA w Katowicach: oprowadzanie z przewodnikiem i prezentacja pracy historycznych maszyn hutniczych.
Harmonogram
  • Grupa I – start o godz. 10:30 – Muzeum Hutnictwa Cynku WALCOWNIA w Katowicach, zakończenie: ok. godz. 15:00 – Muzeum Hutnictwa w Chorzowie
  • Grupa II – start o godz. 12:15 w Chorzowie, zakończenie ok. godz. 16:30 w Katowicach.

Po zwiedzaniu obiektów powrót we własnym zakresie.

Bilety
  • bilet normalny: 55 zł
  • bilet ulgowy: 45 zł (uczniowie, studenci do 26. r.ż., seniorzy, osoby z niepełnosprawnością)
  • bilet rodzinny: 2+1 – 130 zł | 2+2 – 155 zł | każde kolejne dziecko – 25 zł
  • dzieci do 7. roku życia – wstęp bezpłatny

Bilety dostępne są online oraz w kasach Muzeum Hutnictwa.
Szczegóły na stronie muzeumhutnictwa.pl oraz na profilach muzeów na Facebooku.


Więcej o autorze / autorach:
Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Ostatnie komentarze

Autor komentarza: Marek Kawalec Treść komentarza: Jak jeździć ? Spokojnie i cierpliwie. Pan Franta potrafi patrzeć w przyszłość. W odróżnieniu od wielu zwolenników estakady widzi dalej niż koniec maski swego samochodu. Panie Wiesławie proszę także popatrzeć w przyszłość. Może za jakiś czas uzna pan DTŚ i na przykład zmodyfikowanà ilicę parkową przedłużoną w kierunku ulicy Nowej za wystarczające dla ruchu Katowice - Bytom. Chorzów odzyska rynek. Pan odzyska spokój. Pozdrawiam Data dodania komentarza: 12.08.2026, 11:26 Źródło komentarza: Maciej Franta: "W innej sytuacji nikt by nie przetestował zamknięcia estakady" Autor komentarza: Zaciekawiony Treść komentarza: Piękny. Ciekawe czy meczet na 400m kw. budowany na Zawodziu będzie równie piękny. Data dodania komentarza: 12.08.2026, 07:39 Źródło komentarza: Kanał Regatowy w TAURON Parku Śląskim ponownie otwarty! [ZDJĘCIA] Autor komentarza: slazak Treść komentarza: Czy milicja w tym miescie robi cos w tym kierunku zeby przestały sie palic auta?! Cos za duzo płonie aut u nas! Data dodania komentarza: 8.08.2026, 12:19 Źródło komentarza: Pożar samochodu na kempingu w Parku Śląskim. Cztery osoby w szpitalu! Autor komentarza: Alojzketa Treść komentarza: Co roku? A czemu nie codziennie? Data dodania komentarza: 8.08.2026, 11:33 Źródło komentarza: Stadion w zamian za przyłączenie Chorzowa do Katowic? “Prezydent mówił, że byłby w stanie to zrobić” Autor komentarza: Leni 234 Treść komentarza: Moze Katowice kupilyby miasto Sosnowiec byloby lepiej bo dotychczas bardzo sa zaangazowani w organizowaniu "Biegu 15~tki i jakos im to sprawie idzie i sie rozumieja. Data dodania komentarza: 7.08.2026, 12:14 Źródło komentarza: Stadion w zamian za przyłączenie Chorzowa do Katowic? “Prezydent mówił, że byłby w stanie to zrobić” Autor komentarza: Leni 234 Treść komentarza: Obojetnie czy wybrzurza czy niedopiero co puscili ruch tramwajowy do Rynku dla linii 17 i 20 co tez mogloby byc dla lini nr 9,ale ZTM staje "Murem"i za niedlugo znowu bedzie bordell tramwajowy bo beda musieli wstrzymac ruch tramwaji w okolicy Rynku.Najlepszym rozwiazaniem byloby wybudowanie tzw "zeberka " szynowego z ulicy Powstancow przez il. Jagiellonska do ulicy Wolnosci.Powstalaby tzw Petla tramwajowa i nie trzeba byloby uruchamiac komunikacji zastepczej, ktora i tak musialaby objezdzac caly Rynek.Ulica Jagiellonska i tak jest wylaczona z ruchu jest deptakiem jak ulica Wolnosci po ktorej kursuja tramwaje,a ostatnio nawet w sei kierunkach. Data dodania komentarza: 7.08.2026, 12:04 Źródło komentarza: GINB odpowiada w sprawie podparcia estakady. Chorzów czeka transformacja śródmieścia
Reklama
Reklama