- Dzięki środkom unijnym całościowo będziemy tę ulicę zmieniać. To kilkanaście miesięcy utrudnień, ale myślę że kilkadziesiąt lat korzystania z dobrej infrastruktury. Tę inwestycję, którą dzisiaj zaczynamy zamykamy ciąg inwestycji gdzie torowisko znajdowało się w jezdni. Przez ostatnie 10 lat wspólnie z Tramwajami zmienialiśmy infrastrukturę transportu drogowego – podkreśla Marcin Michalik, zastępca Prezydenta Miasta Chorzów.
W ramach remontu, jedna z głównych arterii samochodowo-tramwajowych miasta zyska nowe torowisko, drogę i chodniki. Powstaną nowe miejsca parkingowe, zmodernizowana zostanie kanalizacja i oświetlenie.
– Brakującymi ogniwami, by móc się cieszyć z nowoczesnych torowisk w sercu Chorzowa są ulice Hajducka i Powstańców. Na tej pierwszej prace toczą się już od dwóch miesięcy, dziś podpisujemy umowę na tę drugą. Choć ze względów proceduralnych nie udało się rozpocząć robót w jednym czasie, to cieszę się, że w miarę możliwości są ze sobą skoordynowane i przy jednym wyłączeniu ruchu tramwajowego będą mogły być prowadzone roboty budowlane na obu zadaniach – powiedział Bolesław Knapik, prezes Zarządu Spółki Tramwaje Śląskie S.A.
Postępowanie przetargowe, które wyłoniło generalnego wykonawcę, prowadzone było wspólnie dla części tramwajowej i miejskiej tej inwestycji.
– Jako jedna z czołowych firm wykonawczych branży torowej, z ponad 30-letnim doświadczeniem możemy wykazać się realizacjami m.in. w Warszawie, Szczecinie, Łodzi, Gdańsku, Poznaniu i Grudziądzu. Cieszymy się, że możemy dołożyć kolejny punkt na naszej mapie doświadczeń – Chorzów. Podczas realizacji największą trudność może sprawić ścisła zabudowa miasta i wynikająca z tego zaplanowana logistyka, a także prace ziemne, w czasie których mogą wyniknąć nieprzewidziane okoliczności. Priorytetem jest dla nas terminowość, jakość oraz dobra współpraca zarówno z władzami miasta, Zamawiającymi, jak i mieszkańcami – mówi prezes firmy TOR-KAN-SSON Dariusz Janowicz.
W ramach tramwajowej części inwestycji m.in. zdemontowana zostanie stara infrastruktura torowa i sieciowa, a także nastąpi budowa systemu odwodnienia i montaż nowej sieci trakcyjnej. Dodatkowo torowisko tramwajowe wybudowane zostanie w nowoczesnej technologii płyt prefabrykowanych. W zakresie drogowym wykonane zostanie m.in. nowe oświetlenie uliczne, sygnalizacja świetlna, a także miejsca postojowe.
Na realizację tej części prac wykonawca ma 19 miesięcy od dnia podpisania umowy, zaś część tramwajowa ma być gotowa 6 miesięcy wcześniej. Koszt inwestycji po stronie to blisko 3,5 miliona złotych.
Źródło: Informacja prasowa
Napisz komentarz
Komentarze