Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
czwartek, 13 sierpnia 2026 02:26
Reklama Baner reklamowy

Motocykl: 10 Kluczowych Zasad dla Pełnego Bezpieczeństwa na Drodze

Statystyczne motocykliści są znacznie bardziej narażeni na utratę swojego zdrowia, a nawet życia na skutek kolizji czy wypadku drogowego. Powód tego stanu rzeczy jest prozaiczny, biker w odróżnieniu od kierowcy samochodu nie dysponuje ochroną w postaci stalowej karoserii. Co więcej, zagrożeniem jest każdy kontakt z powierzchnią ziemi, naturalna konsekwencja utraty panowania nad jednośladem. Jak uniknąć wypadku na motocyklu? Czy odzież motocyklowa ma wpływ na złagodzenie skutków kolizji?
Motocykl: 10 Kluczowych Zasad dla Pełnego Bezpieczeństwa na Drodze

Z artykułu dowiesz się między innymi:

  • Jakie zasady bezpieczeństwa obowiązują motocyklistów?

  • Co musi mieć motocyklista (wyposażenie)?

  • Odzież motocyklowa, na co zwrócić uwagę?

10 Zasad bezpiecznej jazdy na motocyklu

Motocykl jest najszybszym znanym pojazdem lądowym, przy czym nie chodzi tu o prędkość, lecz o mobilność. Jednoślady nie stoją w korkach, nie wymagają też specjalnych nawierzchni drogowych.

Jazda na motocyklu w niczym nie przypomina poruszania się innymi środkami lokomocji. W grę wchodzą odmienne zasady prawa fizyki, co przekłada się na zachowanie jednośladu. Inne są też preferencje, jakimi powinien kierować się biker, a nawet konieczność zadbania o własną widoczność, o czym często zapominają kierowcy samochodów. Nie przypadkiem niektóre spodnie Shima zaopatrzone są w elementy odblaskowe i nie jest to bynajmniej potrzeba lansu.

Zasady bezpieczeństwa motocyklisty na drodze:

  1. Stosuj zasadę ograniczonego zaufania;

  2. Obserwuj sytuację na drodze;

  3. Poznaj możliwości motocykla;

  4. Systematycznie kontroluj stan motocykla;

  5. Zwracaj uwagę na szczegóły;

  6. Świadomie używaj przeciwskrętu;

  7. Hamuj przed wykonaniem skrętu;

  8. Patrz w kierunku, w którym chcesz jechać;

  9. bądź przewidywalny;

  10. Korzystaj z wyposażenia najwyższej klasy.

O ile powyższe zasady nie budzą żadnych wątpliwości, warto skupić się na wyposażeniu motocyklisty, stanowiącym jedyną barierę pomiędzy ciałem a twardą nawierzchnią drogi.

Odzież motocyklowa Shima – na co zwrócić uwagę? 

Kask, kurtka, spodnie, rękawice i obuwie mają chronić ciało i wbrew pozorom dobra odzież jest w stanie znacząco ograniczyć skutki upadku. Wystarczy przypomnieć sobie, co dzieje się po wywrotce na zwykłym rowerze. Starte kolana i dłonie goją się bardzo długo, a rany są niezwykle bolesne. Łatwo sobie wyobrazić, co dzieje się przy upadku podczas dużej prędkości.

Właśnie z tych powodów kurtki i spodnie wyposażone są w szereg elementów chroniących i wzmacniających (protektory, panele). Dodatkowo projekty odzieży podnoszą atrakcyjność postaci, co widać na przykładzie poniższych modeli spodni.

Shima – spodnie Jeans:

  • Giro 2.0;

  • NOX 2.0

  • Devon

  • Tarmac 3

  • Cruz 2.0

Shima – spodnie tekstylne:

  • Jet;

  • Nomade;

  • Hero 2.0;

  • Rush Lady.

Konstrukcja spodni motocyklowych 

Markowe spodnie motocyklowe w niczym nie przypominają konwencjonalnych odpowiedników, choć z zewnątrz trudno zauważyć jest różnice.

Spodnie jeansowe Shima z powodzeniem mogłyby być noszone na co dzień.

Spodnie jeansowe Shima – cechy:

  • wewnątrz wykorzystano mieszankę włókien aramidowych oraz chłodzących (DURAQL™);

  • konstrukcja 3D;

  • odblaski Night Vision System

  • elastyczne panele;

  • panele wentylacyjne;
  • konstrukcja COMFORT+™, zapewniająca swobodę ruchów;

  • kieszenie zewnętrzne na ochraniacze kolan;

  • liczne kieszenie typu Cargo.

Powyższe zestawienie może się różnić w zależności od modelu spodni.

Połączenie techniki jazdy z dobrze dobranym wyposażeniem w dużym stopniu jest w stanie zapewnić bezpieczeństwo samemu motocykliście, jak i innym użytkownikom ruchu drogowego.

Z pewnością cena nie powinna być tu jedynym kryterium, mimo że niektóre modele wydają się kosztowne. Warto pamiętać, że w chwili zagrożenia dobry kask, kurta czy spodnie mogą uratować Ci życie, a to, jak powszechnie wiadomo, jest bezcenne.


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Ostatnie komentarze

Autor komentarza: Marek Kawalec Treść komentarza: Jak jeździć ? Spokojnie i cierpliwie. Pan Franta potrafi patrzeć w przyszłość. W odróżnieniu od wielu zwolenników estakady widzi dalej niż koniec maski swego samochodu. Panie Wiesławie proszę także popatrzeć w przyszłość. Może za jakiś czas uzna pan DTŚ i na przykład zmodyfikowanà ilicę parkową przedłużoną w kierunku ulicy Nowej za wystarczające dla ruchu Katowice - Bytom. Chorzów odzyska rynek. Pan odzyska spokój. Pozdrawiam Data dodania komentarza: 12.08.2026, 11:26 Źródło komentarza: Maciej Franta: "W innej sytuacji nikt by nie przetestował zamknięcia estakady" Autor komentarza: Zaciekawiony Treść komentarza: Piękny. Ciekawe czy meczet na 400m kw. budowany na Zawodziu będzie równie piękny. Data dodania komentarza: 12.08.2026, 07:39 Źródło komentarza: Kanał Regatowy w TAURON Parku Śląskim ponownie otwarty! [ZDJĘCIA] Autor komentarza: slazak Treść komentarza: Czy milicja w tym miescie robi cos w tym kierunku zeby przestały sie palic auta?! Cos za duzo płonie aut u nas! Data dodania komentarza: 8.08.2026, 12:19 Źródło komentarza: Pożar samochodu na kempingu w Parku Śląskim. Cztery osoby w szpitalu! Autor komentarza: Alojzketa Treść komentarza: Co roku? A czemu nie codziennie? Data dodania komentarza: 8.08.2026, 11:33 Źródło komentarza: Stadion w zamian za przyłączenie Chorzowa do Katowic? “Prezydent mówił, że byłby w stanie to zrobić” Autor komentarza: Leni 234 Treść komentarza: Moze Katowice kupilyby miasto Sosnowiec byloby lepiej bo dotychczas bardzo sa zaangazowani w organizowaniu "Biegu 15~tki i jakos im to sprawie idzie i sie rozumieja. Data dodania komentarza: 7.08.2026, 12:14 Źródło komentarza: Stadion w zamian za przyłączenie Chorzowa do Katowic? “Prezydent mówił, że byłby w stanie to zrobić” Autor komentarza: Leni 234 Treść komentarza: Obojetnie czy wybrzurza czy niedopiero co puscili ruch tramwajowy do Rynku dla linii 17 i 20 co tez mogloby byc dla lini nr 9,ale ZTM staje "Murem"i za niedlugo znowu bedzie bordell tramwajowy bo beda musieli wstrzymac ruch tramwaji w okolicy Rynku.Najlepszym rozwiazaniem byloby wybudowanie tzw "zeberka " szynowego z ulicy Powstancow przez il. Jagiellonska do ulicy Wolnosci.Powstalaby tzw Petla tramwajowa i nie trzeba byloby uruchamiac komunikacji zastepczej, ktora i tak musialaby objezdzac caly Rynek.Ulica Jagiellonska i tak jest wylaczona z ruchu jest deptakiem jak ulica Wolnosci po ktorej kursuja tramwaje,a ostatnio nawet w sei kierunkach. Data dodania komentarza: 7.08.2026, 12:04 Źródło komentarza: GINB odpowiada w sprawie podparcia estakady. Chorzów czeka transformacja śródmieścia
Reklama
Reklama