Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
środa, 12 sierpnia 2026 22:56
Reklama Baner reklamowy

Od października droższe niektóre bilety. GZM uspokaja, że ceny wciąż będą atrakcyjne

Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia poinformowała o konieczności wprowadzenia nowej taryfy Transportu GZM. Jest to związane z poziomem inflacji, który przekłada się na rosnące koszty.
Od października droższe niektóre bilety. GZM uspokaja, że ceny wciąż będą atrakcyjne

Z dniem 1 października wejdzie w życie nowa taryfa Transportu GZM. Choć ceny części biletów pozostaną bez zmian, pozostałe wzrosną od kilku do kilkunastu procent.

- Staraliśmy się te ceny utrzymywać tak długo, jak to możliwe. Teraz musimy je, podobnie jak inne sektory, „urealnić”. Ceny biletów, których w większości dotyczy korekta, były niezmienne od kwietnia 2021 roku, a więc od ponad 3 lat. Inflacja w tym czasie to prawie 32% - informuje Łukasz Zych, rzecznik prasowy Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.

W wyniku inflacji doszło do wzrostu cen paliw i energii, a także wzrostu kosztów pracy oraz stawek dla przewoźników. Dlatego też dostosowanie taryfy do aktualnej sytuacji ekonomicznej jest niezbędne.

Co pozostanie bez zmian?

Jak już wiadomo, ceny niektórych biletów się nie zmienią. Dotyczy to przede wszystkim Metrobiletów, a więc biletów 30-dniowych i 24-godzinnych, uprawniających do podróżowania również koleją, biletów pakietowych oraz najtańszych jednorazowych biletów papierowych 20 i 40 minutowych. Ceny biletów jednorazowych w wersji elektronicznej pozostaną również tańsze od papierowych.

Co się zmieni?

- Zmiana cen pozostałych biletów nie przekroczy wskaźnika poziomu inflacji i wyniesie od kilku do kilkunastu procent. Mimo zmiany taryfy ceny biletów w sieci Transport GZM, w porównaniu z innymi polskimi miastami, pozostają w średniej krajowej - tłumaczy Łukasz Zych.

Korekcie ulegną zatem m.in. ceny biletów 90 i 180 dniowych, które pozostawały niezmienne od ponad 3 lat. Po zmianie taryfy cena biletu Sieć 90 w wersji normalnej wyniesie 460 zł, analogiczny bilet na dwa miasta kosztował będzie 380 zł, a na jedno miasto 300 zł. Bilet Sieć 180 kosztować będzie teraz 600 zł - to oznacza, że pasażerowie będą mogli korzystać z sieci Transport GZM już za 100 zł miesięcznie.

Spośród biletów jednorazowych zmianie ulegną ceny biletu 90-minutowego (w wersji papierowej będzie on kosztował 7 zł, w wersji elektronicznej 6,60) oraz grupowego (nowa cena to 13,80 zł). Złotówkę więcej niż dotychczas kosztował będzie bilet dzienny (13 zł).

Co z pewnością zainteresuje wszystkich korzystających z komunikacji miejskiej - nowa taryfa wejdzie w życie 1 października, a zatem bilety długookresowe zakupione przed tą datą zachowają ważność. Z kolei dla zakupionych wcześniej jednorazowych biletów papierowych przygotowane zostaną bilety uzupełniające.

W nowej taryfie jeszcze jeden zapis

Zapisy łagodzące utrudnienia związane z przebudową węzła katowickiego wejdą w życie wcześniej, bo już 1 września. Pasażer podróżujący z biletem jednorazowym w wersji papierowej lub pakietowym, dla którego trasa podróży ulega zmianie z powodu przebudowy (czy to poprzez konieczność przesiadki, zmiany środka transportu, zmianę lokalizacji przystanku, czy skrócenie linii), może kontynuować podróż w granicach czasu obowiązywania biletu lub na podstawie przejazdu dostępnego w bilecie pakietowym, na tej samej lub innej linii kursującej w tym samym kierunku jak trasa podróży pokonywana przed przebudową. W przypadku biletów jednorazowych czas ważności tych biletów wydłuża się o czas oczekiwania na przesiadkę oraz czas dojścia do przystanku w celu kontynuowania podróży.

 

 

Fot. GZM


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Ostatnie komentarze

Autor komentarza: Marek Kawalec Treść komentarza: Jak jeździć ? Spokojnie i cierpliwie. Pan Franta potrafi patrzeć w przyszłość. W odróżnieniu od wielu zwolenników estakady widzi dalej niż koniec maski swego samochodu. Panie Wiesławie proszę także popatrzeć w przyszłość. Może za jakiś czas uzna pan DTŚ i na przykład zmodyfikowanà ilicę parkową przedłużoną w kierunku ulicy Nowej za wystarczające dla ruchu Katowice - Bytom. Chorzów odzyska rynek. Pan odzyska spokój. Pozdrawiam Data dodania komentarza: 12.08.2026, 11:26 Źródło komentarza: Maciej Franta: "W innej sytuacji nikt by nie przetestował zamknięcia estakady" Autor komentarza: Zaciekawiony Treść komentarza: Piękny. Ciekawe czy meczet na 400m kw. budowany na Zawodziu będzie równie piękny. Data dodania komentarza: 12.08.2026, 07:39 Źródło komentarza: Kanał Regatowy w TAURON Parku Śląskim ponownie otwarty! [ZDJĘCIA] Autor komentarza: slazak Treść komentarza: Czy milicja w tym miescie robi cos w tym kierunku zeby przestały sie palic auta?! Cos za duzo płonie aut u nas! Data dodania komentarza: 8.08.2026, 12:19 Źródło komentarza: Pożar samochodu na kempingu w Parku Śląskim. Cztery osoby w szpitalu! Autor komentarza: Alojzketa Treść komentarza: Co roku? A czemu nie codziennie? Data dodania komentarza: 8.08.2026, 11:33 Źródło komentarza: Stadion w zamian za przyłączenie Chorzowa do Katowic? “Prezydent mówił, że byłby w stanie to zrobić” Autor komentarza: Leni 234 Treść komentarza: Moze Katowice kupilyby miasto Sosnowiec byloby lepiej bo dotychczas bardzo sa zaangazowani w organizowaniu "Biegu 15~tki i jakos im to sprawie idzie i sie rozumieja. Data dodania komentarza: 7.08.2026, 12:14 Źródło komentarza: Stadion w zamian za przyłączenie Chorzowa do Katowic? “Prezydent mówił, że byłby w stanie to zrobić” Autor komentarza: Leni 234 Treść komentarza: Obojetnie czy wybrzurza czy niedopiero co puscili ruch tramwajowy do Rynku dla linii 17 i 20 co tez mogloby byc dla lini nr 9,ale ZTM staje "Murem"i za niedlugo znowu bedzie bordell tramwajowy bo beda musieli wstrzymac ruch tramwaji w okolicy Rynku.Najlepszym rozwiazaniem byloby wybudowanie tzw "zeberka " szynowego z ulicy Powstancow przez il. Jagiellonska do ulicy Wolnosci.Powstalaby tzw Petla tramwajowa i nie trzeba byloby uruchamiac komunikacji zastepczej, ktora i tak musialaby objezdzac caly Rynek.Ulica Jagiellonska i tak jest wylaczona z ruchu jest deptakiem jak ulica Wolnosci po ktorej kursuja tramwaje,a ostatnio nawet w sei kierunkach. Data dodania komentarza: 7.08.2026, 12:04 Źródło komentarza: GINB odpowiada w sprawie podparcia estakady. Chorzów czeka transformacja śródmieścia
Reklama
Reklama