Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
sobota, 26 września 2026 01:10
Reklama Baner reklamowy

Kurs na motorniczych teraz bezpłatnie!

Spółka Tramwaje Śląskie S.A. wprowadza rewolucyjną zmianę w zasadach szkolenia przyszłych motorniczych. Od 2019 roku, wiążąc się ze spółką umową o pracę na minimum 3 lata, za kurs wartości ponad 6 tysięcy złotych nie będzie trzeba płacić. Zapisy na najbliższy kurs trwają do 18 stycznia.
Kurs na motorniczych teraz bezpłatnie!

6.200 zł – to koszt kursu dla kandydatów na motorniczych. Dotychczas ten koszt musiał ponieść kandydat na motorniczego. Choć spółka Tramwaje Śląskie S.A. umożliwiała rozłożenie płatności na raty, osoby bezrobotne mogły liczyć na sfinansowanie kursu przez urzędy pracy, a motorniczowie, którzy wykazywali się bezszkodową jazdą mogli liczyć na znaczne upusty, to jednak dla wielu kwota ta była barierą.

– Nierzadko osoby zainteresowane nawet nie aplikowały o przyjęcie na kurs właśnie ze względu na koszt. Teraz dajemy możliwość zupełnego zwolnienia z tej opłaty – mówi Jacek Kaminiorz, dyrektor eksploatacyjny spółki Tramwaje Śląskie S.A.

Pełne zwolnienie z opłaty za kurs przysługuje każdemu, kto zwiąże się ze spółką umową i przepracuje co najmniej 3 lata. Po stronie kandydata na motorniczego pozostaną jedynie koszty związane z obowiązkowymi badaniami i egzaminem państwowym oraz zobowiązanie podatkowe.

– Przyjęliśmy zasadę, że po przepracowaniu 12 miesięcy zobowiązanie motorniczego zmniejsza się o 1/3, po kolejnym roku o drugą 1/3 i po 36 miesiącach zupełnie się zeruje. Mamy nadzieję, że nasza oferta spowoduje znaczący napływ chętnych do pracy w charakterze motorniczego – podkreśla Jacek Kaminiorz.

Potrzeby są znaczne. Od zaraz spółka chętnie zatrudni 25 motorniczych, a kolejne etaty mogą się niebawem zwolnić, bo podobnej wielkości grupa motorniczych nabędzie w tym roku prawa emerytalne. Tymczasem jednorazowo szkolić się może 12 kandydatów na motorniczych.

– Kurs trwa około trzech miesięcy, składa się z 82 godzin wykładów i 60 godzin zajęć praktycznych, po których kandydat przystępuje do egzaminu wewnętrznego. Jeśli go zaliczy przystępuje do egzaminu państwowego w Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego w Katowicach – wyjaśnia kierownik Ośrodka Szkolenia Motorniczych Paweł Myśliwczyk.

Po zdaniu egzaminu i uzyskaniu niezbędnego dokumentu motorniczy może podjąć pracę – początkowo pod okiem doświadczonego motorniczego, tzw. patrona, który dzieli się swoim doświadczeniem i wiedzą. Po kilku tygodniach, już samodzielnie nowy motorniczy może rozpocząć służbę.

Aktualnie spółka Tramwaje Śląskie S.A. poszukuje kandydatów na kurs, który rozpocznie się na początku lutego. Chętni powinni złożyć wymagane dokumenty aplikacyjne do piątku 18.01.2019 r. Jakie wymagania trzeba spełnić i jakie dokumenty przygotować? O tym szczegółowo doczytać można na: https://www.tram-silesia.pl/www/index.php/39102/39102/.

– Aby ułatwić kandydatom dojazd na zajęcia przeniesiemy Ośrodek Szkolenia Motorniczych z zajezdni w Będzinie do zajezdni w Katowicach Zawodziu. To centralny punkt aglomeracji, świetnie skomunikowany i już przygotowany na przyjęcie kandydatów – podkreśla Paweł Myśliwczyk. Rozpoczynający się w lutym kurs będzie pierwszym prowadzonym wg nowych zasad. W kolejnych miesiącach spółka ogłaszać będzie nabór na następne kursy.

 


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Ostatnie komentarze

Autor komentarza: Zza winkla Treść komentarza: Za jakiś czas ww. dyrektor pójdzie w odstawkę, bo nie chciał dać zgody. Przecież cały czas szuka kozłów ofiarnych. Szopka z wyburzeniem, szacowaniem kosztów nowego układu drogowego teraz z decyzją. Słuszne pytanie odnośnie przebudowy i stadionu zbył hasłem "polityka". Szkoda gadać Data dodania komentarza: 25.09.2026, 13:04 Źródło komentarza: Krótsza DK79, dłuższa DTŚ-ka. Plany zmian w związku z budową nowej estakady w Chorzowie Autor komentarza: Ktoś Treść komentarza: Co oznacza, ze nie udalo sie przekonac dyrektora MZUiM? Przeciez prezydent nie potrzebuje podpisu dyrektora. Chyba ze panprezydent chce, zeby podpisal zarzadzenie ktos inny? Sam przeciez wszystko moze podpisac a nie zwalac na innych. Caly wywiad tylko "dyrektor mzum dyrektor mzum i dyrektor mzum". Data dodania komentarza: 25.09.2026, 11:55 Źródło komentarza: Krótsza DK79, dłuższa DTŚ-ka. Plany zmian w związku z budową nowej estakady w Chorzowie Autor komentarza: taki tam Treść komentarza: Niech zmieniają układ, ale przez ten rok niech otworzą estakadę. Przy założeniu, że ruch do 3,5t może być uruchomiony po jednym pasie w każdą stronę to przez rok nic się nie stanie. Michałek mówi, żeby nie politykować przy drodze, a sam politykuje, bo jego decyzja NIE MA NIC WSPÓLNEGO Z LOGIKĄ. Data dodania komentarza: 24.09.2026, 21:01 Źródło komentarza: Krótsza DK79, dłuższa DTŚ-ka. Plany zmian w związku z budową nowej estakady w Chorzowie Autor komentarza: Abx Treść komentarza: Ruch Katowice-Bytom powinien być skierowany po pierwsze od Bytomia przez Świętochłowice, Bytomską do DTS a dwa, łącznik Siemianowickiej i Metalowców. DK powinna być skierowana na DTS Data dodania komentarza: 24.09.2026, 14:28 Źródło komentarza: Krótsza DK79, dłuższa DTŚ-ka. Plany zmian w związku z budową nowej estakady w Chorzowie Autor komentarza: Ba Treść komentarza: Które 3/4? Data dodania komentarza: 22.09.2026, 15:40 Źródło komentarza: “Ruch samochodowy na estakadę nie wróci”. Jak będzie przebiegać nowy układ drogowy w Chorzowie? Autor komentarza: Piotr Treść komentarza: Doczeka wyjazdu taczką z ratusza do zagrody w Bobrownikach ale co napsuł i zniszczył to jego. Człek renesansu czego się dotknie to spierdoli. Data dodania komentarza: 22.09.2026, 13:45 Źródło komentarza: “Ruch samochodowy na estakadę nie wróci”. Jak będzie przebiegać nowy układ drogowy w Chorzowie?
Reklama
Reklama