Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
piątek, 25 września 2026 18:13
Reklama Baner reklamowy

15 lat Chorzowa w Unii!

Minęło już 15 lat odkąd Polska dołączyła do Unii Europejskiej. 1 maja 2004 roku przed setkami gmin i powiatów, w tym i przed Chorzowem, otworzyły się ogromne perspektywy rozwoju. W naszym mieście są one mierzone setkami milionów złotych dofinansowań.
15 lat Chorzowa w Unii!

Do Chorzowa przez 15 lat członkostwa w Unii Europejskiej popłynęły niemal 174 miliony złotych. Warto jednak pamiętać, że pierwsze wsparcie z Brukseli dotarło jeszcze w 1996 roku. Ogółem w ramach dotacji przedakcesyjnych miasto otrzymało blisko 2,8 miliona złotych.

Kluczowy - w kontekście wspołpracy unijnej - był jednak rok 2004. Od tego momentu Polska jest pełnoprawnym członkiem wspólnoty, z wszystkimi jej obowiązkami, ale też przywilejami. Chorzowianie przechodząc codziennie obok budynków, instytucji często nie wiedzą jak wielkie znaczenie w ich budowie i działaniu miała Unia Europejska.

Obecny wygląd estakady i komfort jazdy nią, możliwy jest właśnie dzięki wsparciu z UE. Miasto na jej modernizację pozyskało ponad 25 milionów złotych. Dzięki niemal 32 milionowemu wsparciu, w samym sercu Chorzowa powstało pierwsze na Śląsku Centrum Przesiadkowe. Spoiło ono linie autobusowe i tramwajowe, które przebiegają przez centralną część miasta.

Komunikacja publiczna to jednak nie jedyny rodzaj transportu chorzowian. W ramach tego samego projektu transportowego, stworzono też ogromną sieć rowerów miejskich. Po Chorzowie jeździ już 460 rowerów. Oprócz tego wybudowano ścieżki rowerowe i parkingi.

Zielone światło z Brukseli zaświeciło też dla chorzowskiego rynku. Od lat centralny plac miasta wymagał remontu. Za chwile stanie się on faktem, bo 2019 to rok ukończenia przebudowy tego miejsca. Unia Europejska wspiera też remonty budynków. Nie sposób wymienić wszystkich, ale przykładem dobrej współpracy może być budynek Szkoły Podstawowej przy ulicy Ryszki. Została ona docieplona, a obecnie trwają końcowe prace związane z kompletną rewitalizacją szkolnego basenu.

Chorzów nie jest też osamotniony jeśli chodzi o dbanie o środowisko. Ostatnio miasto pozyskało 2,5 miliona złotych wsparcia na rewitalizację stawów w Parku Róż i stawu Hutnik w Parku Śląskim. Podobne działania miały już jednak miejsce w przeszłości. Dzięki nim spacery po dawniej dzikich stawach „Amelung” są teraz przyjemnością.

Co najważniejsze każdy obywatel państwa członkowskiego Unii Europejskiej ma realny wpływ na jej kształt. Dzięki wzięciu udziału w wyborach do Parlamentu Europejskiego wszyscy chorzowianie mogą zdecydować o pozycji miasta i kierunkach jego rozwoju w ramach wspólnoty. Najbliższa okazja już niebawem – 26 maja w całej Polsce odbędą się „eurowybory”


 


 


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Ostatnie komentarze

Autor komentarza: Zza winkla Treść komentarza: Za jakiś czas ww. dyrektor pójdzie w odstawkę, bo nie chciał dać zgody. Przecież cały czas szuka kozłów ofiarnych. Szopka z wyburzeniem, szacowaniem kosztów nowego układu drogowego teraz z decyzją. Słuszne pytanie odnośnie przebudowy i stadionu zbył hasłem "polityka". Szkoda gadać Data dodania komentarza: 25.09.2026, 13:04 Źródło komentarza: Krótsza DK79, dłuższa DTŚ-ka. Plany zmian w związku z budową nowej estakady w Chorzowie Autor komentarza: Ktoś Treść komentarza: Co oznacza, ze nie udalo sie przekonac dyrektora MZUiM? Przeciez prezydent nie potrzebuje podpisu dyrektora. Chyba ze panprezydent chce, zeby podpisal zarzadzenie ktos inny? Sam przeciez wszystko moze podpisac a nie zwalac na innych. Caly wywiad tylko "dyrektor mzum dyrektor mzum i dyrektor mzum". Data dodania komentarza: 25.09.2026, 11:55 Źródło komentarza: Krótsza DK79, dłuższa DTŚ-ka. Plany zmian w związku z budową nowej estakady w Chorzowie Autor komentarza: taki tam Treść komentarza: Niech zmieniają układ, ale przez ten rok niech otworzą estakadę. Przy założeniu, że ruch do 3,5t może być uruchomiony po jednym pasie w każdą stronę to przez rok nic się nie stanie. Michałek mówi, żeby nie politykować przy drodze, a sam politykuje, bo jego decyzja NIE MA NIC WSPÓLNEGO Z LOGIKĄ. Data dodania komentarza: 24.09.2026, 21:01 Źródło komentarza: Krótsza DK79, dłuższa DTŚ-ka. Plany zmian w związku z budową nowej estakady w Chorzowie Autor komentarza: Abx Treść komentarza: Ruch Katowice-Bytom powinien być skierowany po pierwsze od Bytomia przez Świętochłowice, Bytomską do DTS a dwa, łącznik Siemianowickiej i Metalowców. DK powinna być skierowana na DTS Data dodania komentarza: 24.09.2026, 14:28 Źródło komentarza: Krótsza DK79, dłuższa DTŚ-ka. Plany zmian w związku z budową nowej estakady w Chorzowie Autor komentarza: Ba Treść komentarza: Które 3/4? Data dodania komentarza: 22.09.2026, 15:40 Źródło komentarza: “Ruch samochodowy na estakadę nie wróci”. Jak będzie przebiegać nowy układ drogowy w Chorzowie? Autor komentarza: Piotr Treść komentarza: Doczeka wyjazdu taczką z ratusza do zagrody w Bobrownikach ale co napsuł i zniszczył to jego. Człek renesansu czego się dotknie to spierdoli. Data dodania komentarza: 22.09.2026, 13:45 Źródło komentarza: “Ruch samochodowy na estakadę nie wróci”. Jak będzie przebiegać nowy układ drogowy w Chorzowie?
Reklama
Reklama