Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
piątek, 25 września 2026 16:11
Reklama Baner reklamowy

KajTeroz w Rankingu Systemów Rowerów Miejskich

Rowery są coraz chętniej wybierane przez Polaków – średnio co 4 deklaruje, że drogę do pracy pokonuje właśnie na dwóch kółkach. Ranking opublikowany przez portal Dadelo.pl potwierdza tę tendencję, gdyż liczba miast posiadających wypożyczalnie jednośladów sukcesywnie rośnie. Zeszłoroczna edycja obejmowała 25 polskich miast, a w tym roku dobiła już do 38.
KajTeroz w Rankingu Systemów Rowerów Miejskich

Debiutujący w 2018 roku KajTeroz, czyli Chorzowski Rower Miejski wypadł w rankingu bardzo dobrze plasując się mniej więcej w połowie – w klasyfikacji ogólnej zajmując 18. miejsce z wynikiem 226 punktów. Wyprzedził tym samym znacznie większe miasta, jak choćby Rzeszów, Radom oraz Częstochowę. Działający na śląsku największy operator wypożyczalni rowerów miejskich – Nextbike –w Chorzowie udostępnił rowery jedynie na dwa jesienne miesiące

Jednakże, w chorzowianach drzemie duch kolarski i korzystali z miejskich jednośladów dość chętnie – statystycznie mieszkaniec Chorzowa wypożyczył rower 3 razy przez wspomniany, dwumiesięczny okres. Krótki sezon startowy miał wpływ również na nikłą frekwencję w systemie KajTeroz; tylko 2% mieszkańców założyło rowerowe konto.

Z pewnością przyszłoroczny Ranking będzie znacznie łaskawszy pod tym względem, gdyż Nextbike prężnie rozwija swoje wypożyczalnie, co w połączeniu z doskonałym stosunkiem długości dróg rowerowych i publicznych pozwala mieć duże nadzieje na przyszłość. Chorzów ma szanse stać się miastem niezwykle przyjaznym rowerzystom, zaraz obok przodowników w tej dziedzinie, czyli Warszawy i Kołobrzegu, gdzie cykliści mają do dyspozycji najwięcej ścieżek rowerowych.

A ile to kosztuje? Ceny są porównywalne z innymi polskimi miastami, z tą drobną różnica, że w zeszłym sezonie opłata za przejazd pobierana była od razu po wyruszeniu ze stacji – takie rozwiązanie zastosowano również w Katowicach oraz warszawskim Acrobike. Opłata inicjacyjna jest taka sama jak w przypadku większości operatorów i wynosi 10 zł. Drożej jest tylko w pięciu polskich aglomeracjach.

Z dodatkowych udogodnień, do dyspozycji chorzowian udostępniono również tandemy oraz modele cargo, a drobne awarie można ławo usunąć na jednej ze stacji napraw.

Reasumując – pomimo że ciężko wygrać z królującą niepodzielnie Warszawą, to ciągły rozwój sieci publicznych wypożyczalni rowerów miejskich niezwykle cieszy, a każde działanie włodarzy na rzecz poszerzania oferty transportu publicznego zasługuje na pochwałę. Po więcej informacji dotyczących polski systemów rowerów miejskich zapraszamy na stronę Dadelo.pl.

 

Źródło: materiały prasowe


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Ostatnie komentarze

Autor komentarza: Zza winkla Treść komentarza: Za jakiś czas ww. dyrektor pójdzie w odstawkę, bo nie chciał dać zgody. Przecież cały czas szuka kozłów ofiarnych. Szopka z wyburzeniem, szacowaniem kosztów nowego układu drogowego teraz z decyzją. Słuszne pytanie odnośnie przebudowy i stadionu zbył hasłem "polityka". Szkoda gadać Data dodania komentarza: 25.09.2026, 13:04 Źródło komentarza: Krótsza DK79, dłuższa DTŚ-ka. Plany zmian w związku z budową nowej estakady w Chorzowie Autor komentarza: Ktoś Treść komentarza: Co oznacza, ze nie udalo sie przekonac dyrektora MZUiM? Przeciez prezydent nie potrzebuje podpisu dyrektora. Chyba ze panprezydent chce, zeby podpisal zarzadzenie ktos inny? Sam przeciez wszystko moze podpisac a nie zwalac na innych. Caly wywiad tylko "dyrektor mzum dyrektor mzum i dyrektor mzum". Data dodania komentarza: 25.09.2026, 11:55 Źródło komentarza: Krótsza DK79, dłuższa DTŚ-ka. Plany zmian w związku z budową nowej estakady w Chorzowie Autor komentarza: taki tam Treść komentarza: Niech zmieniają układ, ale przez ten rok niech otworzą estakadę. Przy założeniu, że ruch do 3,5t może być uruchomiony po jednym pasie w każdą stronę to przez rok nic się nie stanie. Michałek mówi, żeby nie politykować przy drodze, a sam politykuje, bo jego decyzja NIE MA NIC WSPÓLNEGO Z LOGIKĄ. Data dodania komentarza: 24.09.2026, 21:01 Źródło komentarza: Krótsza DK79, dłuższa DTŚ-ka. Plany zmian w związku z budową nowej estakady w Chorzowie Autor komentarza: Abx Treść komentarza: Ruch Katowice-Bytom powinien być skierowany po pierwsze od Bytomia przez Świętochłowice, Bytomską do DTS a dwa, łącznik Siemianowickiej i Metalowców. DK powinna być skierowana na DTS Data dodania komentarza: 24.09.2026, 14:28 Źródło komentarza: Krótsza DK79, dłuższa DTŚ-ka. Plany zmian w związku z budową nowej estakady w Chorzowie Autor komentarza: Ba Treść komentarza: Które 3/4? Data dodania komentarza: 22.09.2026, 15:40 Źródło komentarza: “Ruch samochodowy na estakadę nie wróci”. Jak będzie przebiegać nowy układ drogowy w Chorzowie? Autor komentarza: Piotr Treść komentarza: Doczeka wyjazdu taczką z ratusza do zagrody w Bobrownikach ale co napsuł i zniszczył to jego. Człek renesansu czego się dotknie to spierdoli. Data dodania komentarza: 22.09.2026, 13:45 Źródło komentarza: “Ruch samochodowy na estakadę nie wróci”. Jak będzie przebiegać nowy układ drogowy w Chorzowie?
Reklama
Reklama