Przełom w sprawie estakady. Wiemy, kto przygotuje kluczową ekspertyzę

Od zamknięcia estakady minęło już ponad pół roku. Decyzja prezydenta Szymona Michałka z 2 czerwca 2025 roku o całkowitym wyłączeniu obiektu z ruchu – zarówno dla pojazdów, jak i pieszych – była podyktowana alarmującymi wynikami pierwszej ekspertyzy. Dokument przygotowany przez Biuro Projektowe TOKBUD Krzysztof Tokarek z Pszowa wskazywał wówczas, że konstrukcja może nie być w stanie utrzymać nawet własnego ciężaru.

Po miesiącach niepewności i nałożeniu przez Główny Inspektorat Nadzoru Budowlanego obowiązku dostarczenia dodatkowych badań, procedura przetargowa zmierza ku końcowi.

Oferta dodatkowa z oceną 100/100

W poniedziałek, 12 stycznia 2026 r., MZUiM w Chorzowie oficjalnie poinformował o wyborze najkorzystniejszej oferty. Zadanie polegające na opracowaniu ekspertyzy uzupełniającej powierzono Firmie Inżynierskiej GF-MOSTY Grzegorz Frej z Piekar Śląskich.

Wybór nie był oczywisty, biorąc pod uwagę pierwotne szacunki urzędników (528 900 zł) oraz rozpiętość cenową w pierwszym terminie składania ofert. Przypomnijmy, że w grudniu wpłynęły dwie propozycje: GF-MOSTY (713 400 zł) oraz znacznie tańsza oferta spółki ze Żmigrodu (265 680 zł). Wartość umowy na wykonanie ekspertyzy “bazowej” to 336 774 zł.

Ostatecznie, po złożeniu oferty dodatkowej, zwycięska firma z Piekar Śląskich zaoferowała wykonanie prac za kwotę 648 210 zł brutto. Oferta ta uzyskała maksymalną liczbę 100 punktów w kryteriach oceny określonych w Specyfikacji Warunków Zamówienia. Jak czytamy w uzasadnieniu, wykonawca nie podlega wykluczeniu, a oferta spełnia wszystkie wymogi formalne.

Wybór Grzegorza Freja nie jest zaskoczeniem w kontekście specyficznego obiektu. To właśnie ten inżynier przygotowywał wstępną opinię na początkowym etapie problemów z estakadą, a w lipcu 2025 roku jego firma podpisała umowę na opracowanie Programu Funkcjonalno-Użytkowego dla ewentualnej rozbiórki obiektu i rewitalizacji Rynku. 

Teraz to od wyników jego najnowszej pracy – ekspertyzy uzupełniającej – zależy ostateczny los estakady. Dokument ma precyzyjnie określić stan techniczny konstrukcji, a w przypadku potwierdzenia nieprawidłowości, wskazać zakres robót niezbędnych do doprowadzenia jej do właściwego stanu.

Wybrany wykonawca będzie miał 12 tygodni na realizację badań oraz dostarczenie gotowej dokumentacji do MZUiM, co oznacza, że ostateczne wnioski dotyczące przyszłości obiektu poznamy prawdopodobnie w drugim kwartale bieżącego roku. 

Dopiero po analizie tego dokumentu władze miasta będą mogły odpowiedzieć na pytanie: czy estakadę czeka kosztowny remont, czy definitywna rozbiórka? Możliwe jest również, że most na rynkiem nie wymaga większej ingerencji i może zostać ponownie włączony do użytkowania. Taki scenariusz byłby nie tylko zaskakujący, ale też z całą pewnością mało prawdopodobny.